機材
新型プロペル+CADEX MAX50
雨レースなので、安全第一でIRC FORMULA PRO TL X-GUARD 28Cに交換。
が、こいつのウエット性能がクソすぎました。。。
F3.5,R3.5barで3回も滑る。
バカ程雨が降ってこれ。
午前のJBCF
とにかく逃げたい！
開始早々、九学2名、右1名、自分の4名逃げを決める。
全力でいくも、後続の差は広がらず。
途中、トライクル武井さん合流でこれはいけるかー？と回していくも
早速オールアウト気味。笑
逃げ15分経過時点でNPが300Wちょい。今はこの強度無理だー。
逃げた16分Ave290W
Wプライムはマイナス突入。心拍は170オーバーは我ながら後先考えなさすぎレース。笑
オールアウト気味で集団に捕まり、ついていくのがやっと。なんとか回復して、もう一度逃げ。
一人で前待ちするも、誰も来てくれず。。。
私のレースはここで終わりました。走れないなりにやりきって満足。あとは流して集団ケツでゴール。
59分NP273W ave249W
体重64kg
体温もオーバーヒート。39.2℃まで。
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午後の九州サーキットシリーズ。
雨はなんとか止み、ハーフウエットでのレース。
初っ端からニシムの逃げ試みが続き、早々に逃げが決まる。
にしむ、阿蘇の楠本くん（宮崎のレースで一緒に逃げた子）、FFPBの泉さん、VCの子、丸太くん、自分。うち、午前連戦VCの子、丸太くん、自分。
で、案の定VCの子、丸太くん、自分の順でちぎれてしまった。笑
NPは270ちょい推移でいつもなら問題ない強度だけど、心拍が170から下がらずで完全にオーバーヒート。
逃げ開始時点体温37.3℃～千切れ39.15℃
最終周は頭がぼーっとするまで行ってしまい39.5℃
ゴール後は40℃超え観測。笑
気温26℃でこうなるとは。。。
夏のレースは暑熱やんないといよいよ無理。
逃げは40秒以上の差がついてニシム優勝。
自分は完全にオーバーヒートのままなんとかゴール。。。
53分 NP265W ave243W
体重64kg
午前午後とも出し切って満足度は高め。
でも、いつものタイヤだともう少し楽に走れた説。笑
